المعدات القياسية للمركبة بأكملها: نظام مراقبة سلامة البيانات الضخمة، ونظام تجنب الاصطدام الآمن ASD
اختياري: التشغيل عن بعد، نظام رؤية 360 درجة
اختبار EMC المزدوج الوحيد في الصناعة، اختبار درجة الحرارة العالية والمنخفضة، الاختبار الرطب والساخن، من خلال المعايير الثلاثة للسيارات
يتم اختيار المضخات والصمامات من علامات تجارية مشهورة عالميًا، مع موصلات حلقية مثبتة مسبقًا، وأنابيب صلبة غير ملحومة عالية الدقة، وخراطيم سلكية فولاذية متعددة الطبقات، ويمكنها تحمل أكثر من 4 أضعاف ضغط العمل.
مقصورات صالحة للطعام، عملية تثبيت بمسامير غير مسامية، ختم لاصق مستورد سهل الشعر، لوحة الألومنيوم للمقصورة بأكملها عبارة عن خط ملحوم
تم اختيار الفولاذ عالي القوة Baosteel BS960EQ، وتم تقليل وزن السيارة بأكملها بمقدار 1000 كجم، وضمان لمدة 8 سنوات.
الرحلان الكهربي للأجزاء الفولاذية، رش الطلاء الخاص للسيارات المستوردة، رافعة شوكية تشكيل لمرة واحدة، باستخدام نفس درجة الحرارة والجهد واللحام الحالي وتجفيف حجرة الطلاء الكبيرة.
تستخدم لوحات الدوائر المطبوعة في الصندوق الكهربائي؛تُستخدم الأجهزة المتشابكة لرفع وخفض المقصورة ووضع الأقدام الداعمة بعيدًا.
حل نقاط الألم في الصناعة: هيكل Tianyi الحاصل على براءة اختراع، وإنتاج Qingling المعتمد للطاقة بنسبة 53%، وتأتي إدارة الفشل الحراري للمركبة بالكامل مع أجهزة الوقاية من الحرائق والتحكم فيها
حمولة عالية للتموين الكهربائي المعايير الفنية
طول المركبة × العرض × الارتفاع (مم): 9450 × 2300 × 3400
القطر الخارجي لدائرة المرور (مم): 19500
الكتلة الإجمالية (كجم): 10600
السرعة القصوى (كم/ساعة): 85
مدى القيادة (كم): 285
ارتفاع منصة العمل (مم): 2150-6000
الحد الأدنى للخلوص الأرضي (مم): 180
الحمولة المقدرة للمقصورة (كجم): 3800
الحمولة المقدرة للمنصة الأمامية (كجم): 2200
الحمولة المقدرة للجزء المتحرك من المنصة الأمامية (كجم): 600
قدرة الحمولة المقدرة للجزء الثابت من المنصة الأمامية (كجم): 1600
نطاق تعديل الجزء المتحرك للمنصة الأمامية يسار/يمين (مم): 0-500
أبعاد الجزء الثابت من المنصة الأمامية (L×Wmm): 1900×2085
الجزء المتحرك للمنصة الأمامية (نطاق التعديل التلسكوبي مم): 0-600