يتكون جرار سحب طائرة 30KN من نظام الجسم ونظام الطاقة ونظام النقل ونظام التوجيه ونظام الفرامل والنظام الكهربائي. يتكون الطاقم من شخصين. الحد الأقصى للسرعة هو 28 كم/ساعة ، والحد الأقصى لقوة الجر الخطاف هي 30 كيلنو كيروس ، وكتلة الجر المقدرة 39 طن ، والحد الأدنى قطر الدوران هو 5،950 مم.
30KN طائرة جرار جرار جرار
يمنح إطار الهيكل المستطيل جسم السيارة مع صلابة قوية ، مما يوفر استقرارًا وسلامة أفضل أثناء القطر.
يقلل نظام التوجيه الهيدروليكي ونظام توجيه الكرة المتداول بشكل كبير من مقاومة التوجيه ، مما يجعل التوجيه مرنًا ودقيقًا ، ويسمح للمشغل بالشعور بالراحة والراحة حتى عند القيام بدورات حادة وسريعة.
يتبنى تعليقًا أماميًا مستقلًا مستوردًا ، يتميز بنصف قطر صغير في الدوران ، واستقرار جيد وراحة ، ومعدل فشل منخفض.
يتميز الرادياتير ذات الصلصة ذات السعة الكبيرة بمساحة كبيرة للتبادل الحراري وكفاءة تبديد الحرارة العالية.
تتركز جميع الأدوات وأضواء التحذير على رف الأدوات ، مما يجعل حالة السيارة واضحة في لمحة. تم تجهيز لوحة القيادة بمصارير ، وضوء تحذير على مستوى الفرامل ، ومقياس درجة حرارة ماء المحرك ، وضوء ضغط زيت المحرك ومستوى الوقود
لا تجعل فرامل الدائرة المزدوجة للدائرة المزدوجة الأسطوانة والقرص الخلفي ، ولكن أيضًا يعزز موثوقية الكبح ، مما يتيح أقصر مسافة الكبح حتى أثناء عمليات القطر.
تتميز فرامل الانتظار الميكانيكية للأسطوانة المركزية بتأثير فرملة للوقوف جيدًا وتتطلب قوة تشغيل صغيرة.
من السهل للغاية تشغيل مقبض الانتعاش الإلكترونية للترس المضاد للقفز. لم يعد المشغل يحتاج إلى صرف انتباهه عن طريق تغيير التروس ويمكنه التركيز فقط على تشغيل عجلة القيادة.
تتيح آلية الترباس على مرحلتين من مرحلتي تعديل ارتفاع جهاز القطر بسهولة عن طريق معالجة عصا التحكم بجانب مقعد السائق للتكيف مع أنواع مختلفة من المقطورات.
المعلمات الفنية لجرار سحب طائرة 30KN
إجمالي الطول (مم): 3180/2950
العرض الكلي (مم): 1490
إجمالي الارتفاع (مم): 2180 (بما في ذلك الكابينة)
مسافة العمود (مم): 1620
مسافة العجلة إلى العجلة الأمامية (مم): 1275
العجلة الخلفية مم: 1230
الجبهة المتراكمة MM: 690
الخلفي المتردد MM: 640
الحد الأدنى لتخليص الأرض في مم: 150
قطر الدوران الحد الأدنى (مم): 5950
أقصى سرعة (تحميل فارغ/تحميل كامل) كم/ساعة: 28/13
وزن كبح (كغ): 4210
سعة حمل حمل المحور الأمامي KG: 1280
سعة حمل حمل المحور الخلفي كجم: 2930
إجمالي الكتلة (كغ): 4340
كتلة الجر المصنفة كيلوغرام: 39000
قوة الجر القصوى kn: 30
ارتفاع مركز الترباس الجر من الأرض (الأمامية/الخلف) مم: 20/80
