تتكون مركبة إمداد الطاقة من: المحرك، المولد، نظام تنظيم الجهد، نظام حماية التردد، نظام حماية الجهد، نظام حماية الحمل، نظام التحكم في الإخراج، نظام التشغيل، نظام الإخراج وهيكل المقطورة، إلخ. يمكنها تلبية متطلبات الاستقرار للتردد والجهد للطائرات التي تستخدم إمدادات الطاقة ذات التردد المتوسط. يمكن لمركبة إمداد الطاقة أن تعمل طوال اليوم وتتميز بوظائف ممتازة ضد المطر، ومقاوم للماء، ومقاوم للرطوبة، ومضادة للتآكل. وهي مجهزة أيضًا بجهاز مقاوم للمطر لقابس الكابل.
الأداء المقدر لمركبات إمداد الطاقة AC/DC
أ. طاقة الإخراج: ≥140kva ؛
ب. القوة المقدرة: ≥112kw ؛
ج. عامل الطاقة: 0.8؛
د. تصنيف تيار: 404a ؛
ه. جهد الإخراج: 115/200 فولت ؛
و. التردد (هرتز): 400 هرتز ؛
الأبعاد الخارجية لوحدة إمداد طاقة السيارة بتيار متردد/تيار مستمر
أ. الطول: 3390 مم (عندما يتم طي MOP)
ب. العرض: 1900mm ؛
ج. الارتفاع: 1825 ملم (باستثناء أضواء الشرطة)
د. إجمالي وزن الوحدة: ≤2800 كجم.
معلمات المحرك: ديزل بست أسطوانات، مبرد بالماء، مزود بشاحن توربيني، مبرد داخلي، حقن إلكتروني للوقود، الطاقة القصوى: 164 كيلو واط/2200 دورة في الدقيقة، سرعة الدوران: 1846 دورة في الدقيقة، معيار الانبعاثات: EU STAGE 3A؛
المولد: مولد كهربائي متزامن بدون فرش متزامن متوسط التردد ثلاثي الطور
