تشترك وحدة مصدر الهواء في مجموعة من خزانات الوقود مع هيكل السيارة، واحدة على كل جانب، والتي يتم تركيبها على التوالي على جانبي إطار السيارة. وهي متصلة في المنتصف من خلال الصمامات والقنوات الكروية، وتشترك في عوامة زيت هيكل السيارة ومقياس الزيت
تعتمد مجموعة إطار الهيكل لوحدة مصدر الهواء نوع إطار متكامل، والذي يتم توصيله بإطار السيارة بمسامير على شكل حرف U ولوحات توصيل. الجزء الأوسط الرئيسي من الجسم مصنوع من قناة فولاذية ملحومة في إطار، والتي توزع بالتساوي الحمل المركز الناتج عن المحرك والضاغط على إطار السيارة. الجوانب الأربعة مصنوعة من ألواح فولاذية كربونية عالية الجودة مثنية في مآزر وملحومة بجزء الجسم الرئيسي لتشكيل إطار هيكل متكامل وعالي القوة. يتحمل وزن الوحدة والغلاف.
يتم توصيل المحرك والضاغط الخاص بوحدة مصدر الهواء مباشرة من خلال أداة التوصيل المرنة. يتم توصيل الوحدة بإطار الهيكل من خلال ركائز وممتصات للصدمات، وبالتالي تجنب النقل المتبادل للاهتزازات وتقليل الضوضاء. تم تجهيز ماسورة عادم المحرك بكاتم صوت للعادم. يتم توصيل الشاحن التوربيني وكاتم الصوت من خلال المخفض والكوع ومنفاخ معدني. يتم تركيب كاتم الصوت خارج الغطاء، مما يقلل بشكل فعال من الاهتزاز والضوضاء ويحسن أداء درجة الحرارة العالية للمركبة ذات مصدر الهواء.
