يتم استخدام بنية جسم الحافلة المطار المطار كجسم أحادي ، مستطيل الجسم عالي القوة منخفضة الكربون من الصلب ، لللحام لتشكيل بنية حلقة ، جنبا إلى جنب مع تقنية تحليل CAE العناصر المحدودة ، وصلت إلى قوة عالية الهيكل ، تصلب وتصميم خفيف الوزن مثالي. يتبنى هيكل الجسم عملية مكافحة التآكل الكهرودية الكاثودية. من خلال فتح ثقوب العملية ، فإنه يضمن أن التجويف الداخلي للإطار هو الكهربائي بالكامل. في الوقت نفسه ، يتم حل مشكلة السائل الكهربائي المتبقي من خلال ثقوب العملية وعملية التجفيف. لا توجد زوايا ميتة داخل الهيكل وخارجه. بعد تجفيف درجات الحرارة العالية ، يتم رش مسحوق الكهروستاتيكي. تعد قدرتها الإجمالية على حمل المركبات قوية ، وهي قادرة على تحقيق قدرة حمل مصنفة قدرها 112 شخصًا أو أكثر ، مع أقصى قدرة على حمل 130 شخصًا للنقل.
تم لحام هيكل حافلة المطار من المطار من ملفات تعريف الصلب عالية القوة المستطيلة والكربون. تعتبر المعالجة الإجمالية لمكافحة إعادة التجديد ودرع هيكل الرش تقنيات فريدة من نوعها في الصين ، مما يؤدي بشكل فعال إلى تحسين القدرة على التآكل وقدرة على الرطوبة
معلمات الأداء الرئيسية وجدول التكوين الموصى به لحافلة المطار المطار
1) أبعاد جسم السيارة: الطول 14100 مم ، عرض 3000 مم ، ارتفاع 3078 مم (بما في ذلك تكييف الهواء).
2) قاعدة العجلات: 7100 مم ، متداخلة أمامية: 3150 مم ، خلفية متداخلة: 3850 مم ، المسار الأمامي: 2020 مم ، المسار الخلفي: 2203 مم.
3) يبلغ وزن السيارة للسيارة 12800 كجم ، وسعة الحمل المقدرة هي 8800 كجم ، والكتلة الكلية 21600 كجم.
4) مساحة الوقوف الفعالة في منطقة الركاب هي 24 متر مربع. عدد المقاعد (منطقة المقصورة/المسافرين) هو 2/14 ، والحد الأقصى لسعة الركاب هو 112 شخصًا.
5) زاوية النهج: 7.5 ° ، زاوية المغادرة: 5 ° ، الحد الأدنى من الخلوص الأرضي: 127 مم ، السرعة القصوى: 50 كم/ساعة ، الحد الأدنى القطر الدوران: 27000 مم.
6) يتمتع محرك Dongfeng Cummins ISD 210 50 بقدرة مصنفة قدرها 155 كيلو واط/2500R/دقيقة ، وعزم دوران أقصى من NM/R/MIN800/1400 ، والحد الأدنى من استهلاك الوقود 195G/KW · H.
8) Allison Automatic Transmission T270 ، أربعة تروس إلى الأمام وعكس تروس واحد.
8) تبلغ مسافة الفرامل في الحالة الباردة بسرعة أولية تبلغ 30 كم/ساعة 7.2 متر ، والحد الأدنى للسرعة 4.8 كم/ساعة.
9) تتوافق انبعاثات المحرك مع حدود انبعاث المرحلة V من GB 20891-2014.
