محمل البضائع السائبة (الكهربائية) إطار الحزام الناقل على جانبي الهيكل C، مصنوع من صفائح فولاذية مدلفنة على الساخن. يتم لحام الوسط بالكامل من خلال أنبوب مستطيل، ويتم تثبيت الأسطوانة الأمامية والأسطوانة الخلفية في الجزء الأمامي والخلفي من الإطار بواسطة البراغي، ويتم تثبيت الأسطوانة الداعمة في أخدود الرقاقة داخل العارضة، والجزء الأمامي والخلفي من الإطار تم تجهيز الإطار بجهاز مضاد للانحراف، ويمكن تعديل الموضع العلوي والسفلي للأسطوانة الخلفية من خلال المسمار. يتم تثبيت محرك الزيت في الجانب الداخلي من الشعاع الطولي على الجانب الأيمن من إطار ناقل الحركة، ويدفع الأسطوانة الأمامية من خلال ضرس السلسلة ويجعل حزام النقل يدور. يتم توصيل الدعم الموجود في الجزء الخلفي السفلي من الشعاع الطولي للإطار بإطار الرفع الخلفي، ويتم تثبيت الطرف الأمامي للإطار على بكرة إطار الرفع الأمامي. إذا كانت أسطوانات الرفع الأمامية والخلفية تلسكوبية، يتم رفع الشعاع الطولي لإطار النقل لأعلى ولأسفل باستخدام إطار الرفع.
جسم الهيكل ملحوم من فولاذ خاص عالي القوة. الهيكل مغطى، قابل للإزالة. تم تجهيز الهيكل بأربعة أرجل هيدروليكية وأربعة ألواح زنبركية. يتكون الهيكل من ناقل الحركة والتوجيه والفرامل والكابينة. يستخدم نظام القيادة وحدة التحكم في المحرك للتحكم في محرك الدفع المنظم لسرعة التردد المتغير باعتباره الطاقة الأساسية، وينقل الطاقة من خلال محور قيادة التباطؤ الرئيسي والحافة والإطار. محرك التحكم في المحرك ومحرك الأقراص باستخدام منتجات الشركة الشهيرة؛ التعليق مع النوابض الورقية الطولية. يتم التحكم في نظام التوجيه بواسطة المضخة الهيدروليكية الكهربائية التي تقود أسطوانة التوجيه الهيدروليكية من خلال جهاز التوجيه الهيدروليكي الكامل. نظام الكبح عبارة عن مضخة تفريغ كهربائية لتوفير فرامل معززة بالتفريغ، وقرص أمامي ونوع أسطوانة خلفية، ونظام كبح هيدروليكي مزدوج الأنابيب.
JSTY5040JCSE محمل البضائع السائبة (النوع الكهربائي)، بشكل رئيسي عن طريق هيكل المحرك الكهربائي، إطار الهيكل، الكابينة، التصميم خفيف الوزن، جهاز إطار النقل، النظام الهيدروليكي، النظام الكهربائي والمحور الأمامي والخلفي وأجزاء أخرى.
