تتكون شاحنة الصرف الصحي للطائرة من مجموعة تعديل الهيكل من الدرجة الثانية qingling، مجموعة خزان المياه، المنصة الثابتة، مجموعة منصة العمل للرفع، النظام الهيدروليكي، النظام الكهربائي وما إلى ذلك.
1. يتم تركيب مضخة المياه في الطرف الأمامي السفلي من جسم الصندوق، ويتم توصيلها مباشرة بمخرج خزان المياه. مضخة المياه عبارة عن مضخة طرد مركزي من الفولاذ المقاوم للصدأ بموديل SCB50-12.5/45، يتم تشغيلها بواسطة محرك هيدروليكي. جميع مضخات المياه مصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ ومزودة بأختام ميكانيكية. يتم تركيب برغي التصريف في أدنى نقطة من مضخة المياه، ويتم تركيب صمام تنظيم ضغط الأمان في نظام خط أنابيب إمداد المياه لضبط ضغط المياه أثناء الاستخدام الفعلي (في ظل الظروف العادية، يكون ضغط المياه أثناء الإمداد من 0.25 ميجا باسكال إلى 0.35 ميجا باسكال).
2. يتكون خط أنابيب إمداد المياه من أنابيب وخراطيم من الفولاذ المقاوم للصدأ. خرطوم الماء الشفاف عبارة عن خرطوم نقل مخصص للطعام. يوجد في نهاية خرطوم المخرج موصل تعبئة المياه الذي يمكن توصيله بسرعة بمنفذ تعبئة المياه في الطائرة. في منصة العمل في منتصف خط أنابيب إمداد المياه، يوجد صمام إيقاف للتحكم في تدفق العودة وسرعة الماء للمياه في خط الأنابيب. يتم تركيب مقياس التدفق التوربيني الإلكتروني في خط الأنابيب، والذي يمكنه عرض كمية وتدفق كل تعبئة للمياه بسهولة. يستخدم مقياس التدفق التوربيني من النوع LWGYDN25 مبدأ دوران التوربين بسبب تدفق المياه الذي يقوده، مما يؤدي إلى قطع الخطوط المغناطيسية لقياس قيمة التدفق، والتي يتم عرضها على شاشة LCD. خط أنابيب مقياس التدفق هذا مصنوع من مادة الفولاذ المقاوم للصدأ، ويتم توفير الطاقة بواسطة بطارية مخصصة. يحتوي مقياس التدفق هذا على وظيفة إعادة ضبط التدفق لمرة واحدة.
يمكن استخدام على مركبة الصرف الصحي للطائرة نطاق واسع لتشغيل نماذج الطائرات الأخرى غير Airbus A380، مثل A300، A310، A318، A319، A320، B707، B727، B737، B747، B757، B767، B777، DC8، 1L-18، 1L-62، MD11، MD80، إلخ.
