 |
يعتبر جرار سحب طائرات الديزل نوعًا من محرك الجسر الكامل ، ومحرك العجلات ، ومحركًا كقوة للجرار المتوسط. أقصى قوة للتجول (KN): 320
320KN Diesel Aircraft Tow Tow Parameters Main Technical
نوع المحرك: QSB6.7 T3-C260
نموذج النقل: 6WG-210
نظام الفرامل: فرامل الخدمة ، فرامل الانتظار
شكل الفرامل: هيدروليكية ، دائرة مزدوجة ، تراكم
نظام التوجيه: العجلة الأمامية ، عجلة أربع ، خط سلطعون ، عجلة خلفية
نوع التوجيه: الهيدروليكي ، الجسر التوأم ،
قاعدة العجلات (مم): 3250 مم
زاوية النهج (°): 7
زاوية المغادرة (°): 9
الحد الأقصى لشبكة الطاقة: 194 كيلو واط (2200R/دقيقة)
أقصى قوة للتجول (KN): 320
كتلة الجر القصوى (كغ): 450000
الأبعاد الإجمالية (l * w * h) (مم): 8150 * 2950 * 1750 (بما في ذلك سدادات الجر الأمامية والخلفية)
قطر الدوران الحد الأدنى (مم): 17000 (عجلتان) / 11000 (أربع عجلات)
ارتفاع الكابينة من الأرض (مم): 1800
ارتفاع رفع الكابينة (مم): 2350
الحد الأدنى من التخليص الأرضي (مم): 200
السرعة القصوى (كم/ساعة): 35
انبعاثات المحرك: تلبية GB 20891-2014 متطلبات الحد من المرحلة الثالثة
