يتكون نظام التحكم في سلالم صعود الركاب الديزل من أداة عرض الارتفاع، ودائرة تحكم، ومرحل تحكم كهربائي
أداة عرض ارتفاع سلالم الركاب الديزل
يعتمد مقياس الارتفاع على كمبيوتر صغير ذو شريحة واحدة باعتباره جوهرًا. فهو يقوم باختبار عينات من خلال مفتاح القرب الموجود على عمود التوجيه ويرسل الإشارة إلى مضيف أداة العرض للحساب، مما يوضح القيمة اللحظية لحركة السلم (أي الارتفاع الفعلي للسلم). نظرًا لاعتماد تكنولوجيا الحوسبة المتقدمة وأجهزة أخذ العينات عالية الجودة، فإن شاشة العرض دقيقة للغاية والاستجابة سريعة وحساسة. في نفس الوقت، ونظرًا لاعتماد المفاتيح الحثية غير المتصلة، فإن المكونات ليست عرضة للتلف. بالإضافة إلى ذلك، جميع الوحدات الرئيسية مجهزة برقائق ذاكرة الكمبيوتر، ويمكن تخزين بيانات القياس لفترة طويلة. تم تجهيز مقياس الارتفاع أيضًا بزر إعادة ضبط الكمبيوتر الصغير، والذي يمكن استخدامه للمعايرة المرجعية. في حالة التداخل أو الأسباب الأخرى التي تسبب أخطاء في العرض، يمكنك خفض السلم إلى أدنى ارتفاع والضغط على زر إعادة الضبط لمعايرته.
دائرة التحكم في منصة نشاط صعود الركاب على سلالم الديزل
توجد مجموعتان لتشغيل المنصة التلسكوبية ومفتاح الضبط الدقيق. يتم تثبيت المجموعة على لوحة التحكم في تشغيل الكابينة وتكون متاحة للسائق لتشغيلها. توجد مجموعة أخرى في الطرف الأمامي من لوحة الحماية اليمنى للمنصة، للتشغيل في الموقع من قبل الموظفين والاتصال البديهي بالطائرة
دائرة التحكم في وضعية قفل صعود الجسم على سلم الركاب الديزل
عندما يرتفع سلم الصعود إلى ارتفاع معين، يتم قفل أسنان عمود التوجيه بواسطة كتلة القفل لإجراء اتصال قوي. عندما يلزم تقليل الارتفاع، قم بتشغيل وحدة التحكم بالمفتاح الكهربائي لإكمال التعرف على الإشارة تلقائيًا، وفتح كتلة القفل، وينزل جسم السلم
نظام حماية ضد الاصطدامات في سلالم صعود الركاب الديزل
يتم تثبيت مفاتيح القرب ونظام كهروضوئي إنذار لقياس المسافة بمقدار 300 مم على الطرفين الأيسر والأيمن للخرطوم المطاطي العازل في الطرف الأمامي للمنصة. بمجرد الاقتراب من طائرة أو عائق، يمكنه الإنذار تلقائيًا وقطع دائرة التحكم في امتداد المنصة وسحبها تلقائيًا لمنع المنصة من الاصطدام بالطائرة.
