مقطورة لوحة حاوية 7T المعايير الفنية
الأبعاد الكلية (مم): الطول × العرض × الارتفاع 4022 × 3450 × 1570 (بما في ذلك ارتفاع الممسحة)
الوزن الذاتي ≥1100 كجم
الحمولة 7000 كجم
زاوية الدوران ≥25
الحد الأدنى لنصف قطر الدوران ≥4500 مم
السرعة القصوى 30 كم/ساعة
مقطورة لوحة حاوية 7T يستخدم بشكل رئيسي لتحميل لوحة الحاوية P1P، P6P، والحاويات LD1، LD2، LD3، LD4، LD7، LD8، LD9، LD11، LD26، LD29، LD39.
الإطار: يعتمد الفولاذ القياسي الوطني 16#، 10#، شعاع الأسطوانة يستخدم حديد زاوية سميك 63#x63#x8mm، يوجد ممر في المنتصف، مغلق بلوحة فولاذية منقوشة 3mm، ويتم تثبيت فتحات الرافعة الشوكية في الأمامي والخلفي.
الأسطوانة: يعتمد سطح العمل على 28 قطعة من بكرات الصف المزدوج، والبكرات عبارة عن أنابيب فولاذية غير ملحومة عالية الجودة φ76x4mm (مجلفنة) مع محامل مدمجة ومغلقة من كلا الطرفين.الأسطوانات عبارة عن محامل مدمجة، مع طرفين مغلقين، ويتم تثبيت طرفي الأسطوانات بصواميل M20 ذاتية القفل.أكبر مزايا هذه الأسطوانات هي أنها لا تسقط، ومقاومة للصدمات، ومقاومة للغبار، وليس من السهل أن تتلف.
الممسحة: 8 # قناة فولاذية ملحومة ككل، الممسحة لها وظيفة فرامل، أثناء تشغيل الممسحة غير الخطافية، الممسحة بوزنها الخاص وصولاً إلى الجزء العلوي من ذراع الفرامل لفرامل العجلات الخلفية.تم تصميم الممسحة بوظيفة ضبط، حيث يتم ضبطها بشكل عام على ارتفاع رأس الممسحة من الأرض بمقدار 80-150 مم لفرامل العجلات الخلفية.
يتم فرامل العجلات الخلفية عندما يكون ارتفاع رأس الممسحة عن الأرض 80-150 ملم.
الخطاف الخلفي: تم تجهيز دبوس الخطاف الخلفي بآلية تأمين مزدوجة، بحيث لن يتم فك خطاف السيارة أثناء التشغيل، مما يضمن أداء السلامة للمركبة.
الخطاف الخلفي: تم تجهيز دبوس الخطاف الخلفي بآلية تأمين مزدوجة حتى لا يتم فك خطاف السيارة أثناء التشغيل، مما يضمن أداء السلامة للمركبة.المسامير مصنوعة من الفولاذ المستدير φ30.
