تتمثل الوظيفة الرئيسية لآلة تحميل الحاويات في رفع حاويات الطيران ولوحات حاويات الطيران (المشار إليها فيما يلي باسم 'البضائع') إلى باب مقصورة الطائرة، ونقل البضائع من آلة التحميل إلى مقصورة الطائرة؛ أو نقل البضائع من مقصورة الطائرة إلى الأرض.
يتم إكمال أعمال التحميل والتفريغ لآلة التحميل بواسطة مشغل يعمل في وحدة التحكم الرئيسية. يجب أن يتمتع المشغل بالمؤهلات المناسبة وأن يكون قادرًا على استخدام آلة التحميل لإتمام عمليات التحميل والتفريغ وفقًا لدليل العمليات الأرضية للطيران والإجراءات المعتمدة من قبل الشركة المصنعة للطائرة.
الميزات التقنية لرافعات بضائع الحاويات
نطاق ارتفاع الرفع:
المنصة الرئيسية: 485 - 5640 ملم
منصة الجسر: 1970 - 5640 ملم السرعة:
سرعة نقل الحمولة: 18 م/دقيقة (0.3 م/ث)
القيادة بسرعة عالية: 14 كم/ساعة
القيادة بسرعة منخفضة: 5 كم/ساعة
زمن رفع المنصة الرئيسية (حمولة 15 طن): 23 ثانية
زمن خفض المنصة الرئيسية (حمولة 15 طن): 19 ثانية
مسافة الكبح بأقصى سرعة:
الضغط الساكن: 6 م
ديناميكي: 3.4 م
الحد الأقصى المسموح به للمنحدر: 5%
نصف قطر الدوران الخارجي: 10 م
وزن المركبة: 23,300 كجم
سعة خزان الوقود: 260 لتر
مضخة الطوارئ: مضخة كهربائية ومضخة يدوية
محرك الديزل: TCD 2.9 L4 HT
النظام الكهربائي: تيار مباشر 24 فولت
البطارية: 2x12 فولت – 110 أمبير – 850 أمبير
الإطارات: 285/70R-19.5
