خطوة ركاب الطائرات

تتكون خطوة ركاب الطائرات JSTY5080KTE بشكل أساسي من الهيكل الذي يحركه كهربائيًا ، وسلالم ثابتة ومزقة ، ونظام هيدروليكي ، ونظام كهربائي ، وما إلى ذلك 4.1 هيكل هيكل الهيكل من خلال اللحام الصلب الخاص ، ومركز الثقل ، والاستقرار الجيد. الهيكل مغطى بلوحة غطاء ، يمكن إزالتها لتسهيل صيانة الأجزاء. تم تجهيز الهيكل بأربعة مثبتات هيدروليكية لضمان استقرار خطوة الراكب عند الصعود. يتكون الهيكل من انتقال ، التوجيه ، الكبح وسيارة الكابينة. يستخدم نظام محرك الأقراص وحدة التحكم في المحرك للتحكم في محرك الجر المتغير الذي ينظم سرعة التردد كطاقة رئيسية ، وينقل الطاقة من خلال صندوق الاختزال ، وعمود محرك ، ومحور محرك الأقراص الرئيسي ، والحافة والإطارات. تحكم المحركات ومحرك الجر باستخدام أفضل المنتجات الأكثر نفوذا في الصناعة ؛ يتم تصنيع علبة التروس بواسطة Siemens. تعليق لينبخ الصفيحة الطولية الأمامية والخلفية ، ومجهز بامتصاص الصدمات من نوع الأسطوانة الهيدروليكية. يتحكم نظام التوجيه في توجيه العجلة الأمامية من خلال قيادة أسطوانة التوجيه بمضخة الهيدروليكية الكهربائية من خلال جهاز التوجيه الهيدروليكي الكامل (Eaton أو غيرها من منتجات العلامات التجارية الشهيرة). نظام الفرامل عبارة عن مضخة فراغ كهربائية لتوفير الكبح بمساعدة الفراغ ، ونوع الأسطوانة الأمامية والخلفية ، ونظام الفرامل الهيدروليكي مزدوج خط الأنابيب. يتم اعتماد الزجاج الأمامي القوس المسكي الكبير في الكابينة ، والتي يمكن أن توسيع الرؤية وتسهيل مراقبة الإرساء مع الطائرة.