بيت » منتجات » سلسلة نقل أمن البضائع » الطائرات دفع أعلى جرار » جرار سحب الطائرات الكهربائية/الصد

loading

حصة ل:
facebook sharing button
twitter sharing button
line sharing button
wechat sharing button
linkedin sharing button
pinterest sharing button
whatsapp sharing button
sharethis sharing button

جرار سحب الطائرات الكهربائية/الصد

يعتبر الجرار الكهربائي ذو الدفع الخلفي F1-340E مناسبًا لجميع الطائرات بما في ذلك A330 وA340 وA350 وB787 وB777 وقد أثبت قدرته على توفير طاقة طويلة الأمد دون ارتفاع درجة الحرارة لعمليات القطر والصيانة الطويلة.الوزن الإجمالي 40 طن.مجهزة بمحرك كهربائي واحد بقدرة 300 كيلو واط وبطارية ليثيوم ومحاور كيسلر.يعد هذا الجرار تصميمًا جديدًا مثبتًا تمامًا ومتوفر في السوق ويستفيد من كونه منتجًا صديقًا للبيئة تمامًا.مقابس HYD متضمنة.
توافر الحالة:
وصف المنتج

الموديل: F1-340E جرار سحب/دفع خلفي
قدرة الطائرات الجرارة تصل إلى عائلة A340 المحملة بالكامل، عائلة B777 (380 طنًا)
الملامح العامة:
- الدفع الرباعي والتوجيه الرباعي مع وضع توجيه السائق الأيسر
- رفع المقصورة الأمامية كاملة العرض
- كتلة مركبة تبلغ 40 طنًا بشكل قياسي.
أداء:
- سرعة التراجع 7 كم/ساعة
- سرعة القطر 25 كم/ساعة
- سرعة القيادة بدون تحميل (الحد الأقصى) 30 كم/ساعة
- سحب قضيب السحب (DBP) على الخرسانة ذات المستوى الجاف لجرار 40T هو:
313.81 كيلو نيوتن (32.00 طن) @ μ = 0.8
298.12 كيلو نيوتن (30.40 طن) @ μ = 0.76
-أبعاد الجرار: 9780 مم × 3100 مم × 1990 مم
- مدى الطائرة: 380 طن
- نوع البطارية: تقنية LifePo4 Lithium ION
- وقت الشحن: شحن عادي 90 دقيقة / شحن سريع 40 دقيقة
مواصفات المحرك:
تصنيع المحرك: مجموعة بانوس
الطاقة الناتجة للمحرك: 300 كيلووات/الذروة 396 كيلووات
عزم المحرك: 900 نيوتن متر / الذروة 2500 نيوتن متر
عدد دورات المحرك: من 1600 إلى 3000
الوزن الكلي:
40 طنًا بدون صابورة إضافية.
المحور:
- محاور توجيه القيادة Kessler LT91، معتمدة ومصنفة لـ 35 طنًا (جرار 70 طنًا).
الإطارات والحافة:
نفس الحافات والإطارات للمحور الأمامي والخلفي.حافة 11.25/25/2.05 قطعة إطار 16.00x25 28-32 طبقة
توجيه:
- تصحيح تلقائي للعجلات الأربع
-ثلاثة أوضاع توجيه متميزة
- توجيه منسق للعجلات الأربع (4WS)
- كراب ستير (4WS)
- توجيه العجلة الأمامية (2WS)
- نظام توجيه كهربائي للطوارئ مزود بمضخة يدوية احتياطية ومضخة تيار مستمر.
نصف قطر الدوران: تقريبًا.14 طن متري في 4WS.
نظام الكبح:
- نظام مكابح هيدروليكي مزدوج الدائرة بالكامل
- فرامل قرصية مزدوجة الفرجار
- فرامل الانتظار، محملة بنابض آمنة
سحب عقبة:
يمكن رؤيتها من مقعد المشغل.
مقصورة المشغل:
الكابينة جيدة التهوية ومجهزة بتكييف ومروحة.مقعد المشغل قابل للتعديل ومعلق بالهواء
ارتفاع المقصورة 2.1 متر عند رفعها.
الوصول إلى الخدمة:
- يمكن الوصول إليها بسهولة عبر الأغطية العلوية الكبيرة المفتوحة بالكامل والشبكات الجانبية
- يمكن لفنيي الخدمة (2-3) الوقوف في وسط حجرة المحرك، مما يتيح خدمة أكثر راحة وكفاءة
الهيدروليكية ومجموعة نقل الحركة
- يمكن الوصول إلى المضخات والمرشحات والخزانات والصمامات من حجرة المحركات الفسيحة
نظام كهربائي
- نظام كهربائي 24 فولت في المقصورة والأضواء.
- تم تركيب المفتاح الرئيسي
- جميع المكونات والأسلاك لها أرقام، مسماة وموسومة وفقًا للرسومات الكهربائية.
النظام الهيدروليكي:
نوع النظام الطاقة حسب الطلب.مكونات رئيسية من EATON.
يحتوي الخزان الهيدروليكي على سدادة تصريف وزجاج مستوى ومؤشر.
أضواء:
بقعة ضوء واحدة في الأمام والخلف.
سيتم تثبيت ضوء وامض منارة أو ضوء ثابت حسب طلب العميل في الجزء العلوي من المقصورة.
مصابيح الخطر مثبتة في الأمام والخلف.
حماية:
المكونات محمية بواسطة نظام إنذار لارتفاع درجة حرارة المحركات، ارتفاع درجة حرارة البطارية، ارتفاع درجة الحرارة
من سائل التبريد، ضغط هيد منخفض، كمية زيت هيد منخفضة.
العنصر الآمن:
أزرار إيقاف الطوارئ في المقصورة وفي الخلف ونظام إطفاء الحريق لحجرة البطارية.
بما في ذلك المعدات القياسية التالية:
- مصابيح الرأس والذيل، ومؤشرات الرجوع للخلف والانعطاف
-عكس التنبيه
- وصلات سحب أمامية وخلفية مع مصابيح ومرآة رؤية أمامية
- نظام غسيل وممسحة الزجاج الأمامي على الشاشة الأمامية
- مرايا الرؤية الخلفية (1 × داخلية، 2 × خارجية)
- مضخة تيار مستمر مساعدة مع مضخة يدوية احتياطية


أداء:
- سرعة التراجع 7 كم/ساعة
- سرعة القطر 25 كم/ساعة
- سرعة القيادة بدون تحميل (الحد الأقصى) 30 كم/ساعة
- سحب قضيب السحب (DBP) على الخرسانة ذات المستوى الجاف لجرار 40T هو:
313.81 كيلو نيوتن (32.00 طن) @ μ = 0.8
298.12 كيلو نيوتن (30.40 طن) @ μ = 0.76
-أبعاد الجرار: 9780 مم × 3100 مم × 1990 مم
- مدى الطائرة: 380 طن
- نوع البطارية: تقنية LifePo4 Lithium ION
- وقت الشحن: شحن عادي 90 دقيقة / شحن سريع 40 دقيقة
مواصفات المحرك:
تصنيع المحرك: مجموعة بانوس
الطاقة الناتجة للمحرك: 300 كيلووات/الذروة 396 كيلووات
عزم المحرك: 900 نيوتن متر / الذروة 2500 نيوتن متر
عدد دورات المحرك: من 1600 إلى 3000


على: 
تحت: 
الاستفسار عن المنتج

ملاحة

اتصل بنا

شركة جيانغسو تياني لصناعة الطيران المحدودة
 
المصنع: منطقة التكنولوجيا الفائقة رقم 2 في طريق هانغ كونغ، مقاطعة جيانهو، مدينة يانتشنغ، مقاطعة جيانغسو، جمهورية الصين الشعبية
 
مكتب شنغهاي: الطابق السادس، مبنى 36، رقم 1218 طريق هواتينج، مقاطعة تشينغبو شنغهاي، جمهورية الصين الشعبية
 
هاتف: +86 21 50496088 / +86 400 9980 919
الهاتف المحمول: +86-137 6133 5725 (مثل WeChat)
+86-189 6407 9542
بريد إلكتروني: joinsun@jstianyi.com.cn
Airport.GSE@jstianyi.com.cn
حقوق الطبع والنشر © شركة جيانغسو تياني لصناعة الطيران المحدودة. جميع الحقوق محفوظة. خريطة الموقع