 |
تم تحديثه من هيكل الدرجة الثانية من ISUZU ، وهو WTJ5160JSP Aircraft Aircraft Faering Hi-Lifts متقدمة في التكنولوجيا ، وآمنة وموثوقة للاستخدام مع جميع العروض أفضل من المنتجات المماثلة التي تم تحديثها من الهيكل المنتجة محليًا. ينطبق على A300 、 A310 、 A318 、 A319 、 A320 、 A330 、 A340 、 B707 、 B727 、 B737 、 B747 、 B757 、 B767 、 B777 、 DC8、1L - 18、1L - 62 、 MD10 A380
WTJ5160JSP Aircraft Aircraft Catering Hi-Lifts التكوين ستة معلمات فنية رئيسية
نموذج المحرك: 6HK1-TCL
نموذج النقل: Allison2500
ارتفاع منصة العمل (مم): 2650-6200
الحمل المقدر لجسم الصندوق (كغ): 5500
الحمل المقنن للمنصة الأمامية (كغ): 2000
الحمل المقنن (كجم) من الجزء المتحرك من المنصة الأمامية: 600
نطاق التعديل الأيسر واليمين (مم) لجزء نشاط المنصة الأمامية: 0-700
نطاق التكيف التلسكوبي (مم) للجزء المتحرك من المنصة الأمامية: 0-600
أبعاد الجزء الثابت من النظام الأساسي الأمامي (الطول × العرض) (مم): [(1900 × 2265) (الطول الضيق)]/[(1400 × 2400) (عريض الطول)]
أبعاد الجزء المتحرك من المنصة الأمامية (الطول × العرض) (مم): 830 × 1200
وزن كبح (كغ): 12300
الأبعاد الإجمالية (الطول × العرض × الارتفاع) (مم): [10400 (الطول - ضيق) /10320 (طول - عرض)] × 2500 × 3800
نموذج الهيكل: QL1180XQFRY
الأبعاد الخارجية لجسم الصندوق (طول × العرض × الارتفاع) (مم): 7500/7200 × 2500 × 2400
انبعاثات المحرك: تلبي ملوثات العادم متطلبات المرحلة الخامسة من GB 17691-2005 ، وتلبية شدة دخان العادم متطلبات GB 3847-2005.
الحمل المقنن (كجم) للجزء الثابت من المنصة الأمامية: 1400
