وصف جهاز السلامة لمركبة الإسعاف ذاتية الدفع (ديزل نصف طيار).

سيارة إسعاف ذاتية الدفع (نوع الديزل شبه الطيار) مناسب لجميع أنواع الطائرات التي يتراوح ارتفاع بابها بين 1400~5800㎜، كما أنه مناسب أيضًا لصعود ونزول الركاب ذوي الإعاقة الحركية.

1. لا يمكن قيادة السيارة دون إزالة مأخذ الطاقة (PTO)، وخفض المقصورة إلى أدنى موضع وسحب الأقواس، وإلا سيتم إيقاف تشغيل محرك السيارة المتحرك.

2、عند تنفيذ العملية، يجب وضع الدعم في موضعه أولاً.إذا لم يتم وضع الدعامة في موضعها، فلن يمكن رفع الحجرة.

3. عند مواجهة حالة طوارئ، يمكنك الضغط مباشرة على مفتاح إيقاف الطوارئ الموجود على لوحة التشغيل (يتوفر التشغيل الرئيسي والتشغيل العلوي) لإيقاف الجهاز.

4. تم تجهيز الواجهة الأمامية للمنصة الأمامية بأنبوب مطاطي عازل ومفتاح مضاد للتصادم لضمان الالتحام الآمن بباب مقصورة طائرة الركاب.5. عندما يلمس المفتاح المضاد للتصادم الموجود في الجزء الأمامي من المنصة الطائرة، ستتوقف المنصة تلقائيًا عن الارتفاع والتمدد للأمام؛

6. تم تجهيز السيارة بمجموعتين من أجهزة المناورة في حالات الطوارئ، مجموعة واحدة هي مضخة يدوية هيدروليكية، والتي يتم تدويرها يدويًا.المجموعة الأخرى عبارة عن جهاز تحكم كهربائي، مجهز بمضخة كهربائية للطوارئ، من أجل منع انقطاع التيار الكهربائي الرئيسي والحوادث الأخرى عند النسخ الاحتياطي.

7. رفع الصندوق، يتم التحكم في رفع الأرجل عن طريق مفتاح الربط، لمنع سوء تشغيل الموظفين مما يؤدي إلى وقوع حوادث.
8، مصممة بتدابير الطوارئ، يمكن أن تكون في حالة إيقاف تشغيل المحرك، أو خفض الصندوق، أو دعم محفوظ، بحيث تخرج السيارة من الطائرة.

9. يتم قفل آلية الرفع بواسطة قفل هيدروليكي، وهو آمن وموثوق؛

10، مقصورة رفع ودعم الساقين لوضع، صوت مصباح التحذير والتنبيه الضوء؛

11، عندما لا يتم سحب ساق دعم الأسطوانة الهيدروليكية بالكامل، أثناء تشغيل أجزاء التحكم، يتم توجيه إشارات ضوئية تحذيرية، ولا يمكن قيادة السيارة

12、عندما ترتفع المقصورة إلى مستوى سطح المقصورة ومستوى المنصة الأمامية، ستتم مزامنة المنصة الأمامية مع رفع المقصورة

13. في الأجزاء التي من السهل أن تتسبب في إصابة الموظفين يتم تمييزها بعلامات تحذير لافتة للنظر، وجميع المحركات الهيدروليكية بها إنذارات صوتية وخفيفة عند تنفيذ الإجراء

14 、 مجهزة بإنذار الصوت والضوء للرجوع وصورة العكس وصورة المراقبة في الكابينة.

15. عندما لا تكون المنصة الخلفية قيد الاستخدام، يمكن طي المنصة وتثبيتها في الطرف الخلفي للمقصورة وقفلها بواسطة القفل الهيدروليكي، كما أن أسطوانة الرفع مجهزة أيضًا بقفل هيدروليكي، والمنصة الخلفية و تم تجهيز الساق الداعمة بمفتاح حد، وآلية الرفع مجهزة بشريط علوي محدود.

16、عندما يتدخل المستخرج في العمل، يتم الإشارة إلى الأداة الموجودة في الكابينة وكل لوحة تشغيل.

17. المنفذ الجانبي من النوع الدوار، مع درابزين قابل للسحب من الفولاذ المقاوم للصدأ، والذي يمكن أن يتراجع بشكل فعال عن فتحة الطائرة.