 |
قناة الاتصال JSTY5030ZJB عبارة عن معدات مساعدة لجسر الصعود غير مزودة بمحركات طورتها شركتنا، لحل الالتحام بين جسر صعود الركاب العادي والطائرات الإقليمية.مظهره جميل وخفيف وعملي.يمكن تعديله بدون خطوات وفقًا لارتفاع باب كابينة الطائرة.المعدات المساعدة لجسر الصعود هي 2250 (أمامي) ~ 2550 مم (خلفي) من الأرض، وهي مناسبة لركاب ARJ21 وغيرهم من ركاب سلسلة الركاب الإقليمية الصغيرة عبر جسر الصعود، ويمكن استخدامها كقناة انتقالية للركاب والموظفين على و إسقاط الطائرات الإقليمية.
المؤشرات الفنية الاساسية:
| رقم الأمر | اسم المعلمة | معامل | |
| 1 | الأبعاد الكلية للمركبة (الطول والعرض والارتفاع) (مم) | 2800×2500×3360 | |
| 2 | البعد الطولي للمنصة (مم) | 2300×600 | |
| 3 | ارتفاع السكة الطولية للمنصة (مم) | 1100 | |
| 4 | البروز الأمامي (مم) | 200 | |
| البروز الخلفي (مم) | 370 | ||
| 5 | قاعدة العجلات (مم) | 1930 | |
| 6 | منبسط | مسافة العجلة الأمامية (مم) | 900 |
| مسافة العجلة الخلفية (مم) | 1550 | ||
| 7 | دعم مسافة مركز القدم | دعم القدم الأمامية (مم) | 1770 |
| 8 | دعم دعم القدم الخلفية (مم) | 1970 | |
| 9 | كتلة تقليم السيارة (كجم) | 2700 | |
| 10 | حمل العجلة الأمامية (كجم) | 2000 | |
| 11 | حمل العجلات الخلفية (كجم) | 2000 | |
| 12 | السماح بالسرعة | أقصى سرعة للسحب (كم/ساعة) | 5 |
| سرعة القيادة القصوى للتشغيل (كم/ساعة) | 3 | ||
| 13 | قطر الدائرة الخارجية لدائرة القناة (مم) | 6000 | |
| 14 | زاوية المغادرة (°) | 20 | |
| 15 | زاوية الاقتراب (°) | 20 | |
| 16 | طريقة المشي | الطاقة الكهربائية أو الجر | |
| 17 | منصة طولية | ارتفاع الرفع (مم) | 660-2250 |
| الحمولة القصوى للمنصة (كجم) | 440 | ||
| 18 | رفع السكتة الدماغية الاسطوانة (مم) | 0-330 | |
| 19 | السكتة الدماغية اسطوانة قابل للسحب (مم) | 0-600 | |
| 20 | حجم الإطارات | 4.00-8 | |
| 21 | الحد الأدنى من الخلوص الأرضي (مم) | 95 ملم | |
| 22 | الحد الأقصى لحمولة السيارة (كجم) | 1500 | |
| 23 | درجة حرارة بيئة العمل (°) | -20~50 درجة مئوية | |
| 24 | مركبة رفع الركاب ذات الدفع اليدوي (N) | ≥300N | |
