توافر الحالة: | |
---|---|
يتم تفضيل الجسور الصعود إلى الجسور من قبل المطارات وشركات الطيران كجسر بين الطائرات والمحطات ، مما يوفر مساحة سفر مريحة وآمنة للمسافرين الذين يدخلون ويخرجون من المطارات ، بالإضافة إلى حل اقتصادي ومرن لخطط المطارات المختلفة وترتيبات المئزر.
لدى Jiangsu Tianyi حاليًا أنواعًا متعددة من الجسور الصعود إلى الصعود إلى الجسور: جسور الصعود إلى المقعد الدوار ، وجسور الصعود إلى مقعد الأعمدة ، وغيرها من الجسور على متن الطائرة. كواحدة من الشركات المصنعة في الصين التي يمكنها في وقت واحد إنتاج جسور الصعود الهيدروليكية والكهربائية والميكانيكية والهجينة ، لا تفي منتجاتنا بمتطلبات تقديم نماذج الطائرات المختلفة فحسب ، بل تتكيف أيضًا مع ظروف وبيئات عمل مختلفة. تتوفر الجدران الجانبية للقناة في مواد مختلفة مثل الصلب والزجاج للاختيار. يمكن إضافة المتطلبات القابلة للتخصيص والشخصية ، بما في ذلك 400 هرتز لتوفير الطاقة ، وتكييف الهواء الطائرات ، ونظام التوجيه البصري.
يتكون جسر الصعود التلسكوبي الدوار بشكل أساسي من منصة دوارة ، وقناة متحركة ، وآلية رفع ومشي ، وسلم خدمة ، ومنفذ صغير. إنه جسر الصعود على نطاق واسع ، والمنصة الدوارة هي مركز الدوران لجسر الصعود بالكامل ؛ التصميم مرن ، مع متطلبات دقة منخفضة لسيارات الطائرات. يتم توصيل قناة النشاط بواسطة قسمين أو ثلاثة من القنوات الكبيرة والصغيرة ، والتي يمكن تمديدها وتوصيلها بالمنصة الدوارة في النهاية الخلفية ؛ يمكن لآلية الرفع والمشي أن تدفع قناة النشاط وميناء البيك آب المطار إلى التدوير أو التمدد للأمام والخلف في المنطقة على شكل مروحة تركز على المنصة الدوارة. من خلال هذه الحركة المركبة للدوران والتمديد ، يمكن لجسر الصعود إلى السفر من موضع جسر الإرساء إلى وضع باب المقصورة في الطائرة ؛ يمكن أن يدور ميناء بيك آب المطار يسارًا ويمينًا ، وتكييفه مع موضع باب مقصورة الطائرات ، ويمكن استخدامه لترتيبات المئزر المختلفة. يمكن أن تمتد المظلة في الطرف الأمامي من ميناء البيك اب المطار إلى موقع بالقرب من جسم الطائرة لتلبية متطلبات خدمة الركاب