 |
تفضل المطارات وشركات الطيران جسور الصعود كجسر بين الطائرات والمحطات، مما يوفر مساحة سفر مريحة وآمنة في جميع الأحوال الجوية للركاب الذين يدخلون المطارات ويخرجون منها، فضلاً عن حل اقتصادي ومرن لمختلف خطط المطارات وترتيبات ساحة المطار.
لدى Jiangsu Tianyi حاليًا أنواع متعددة من جسور الصعود: جسور الصعود التلسكوبية الدوارة، وجسور الصعود ذات المقاعد العمودية، وجسور الصعود الأخرى للطائرات.باعتبارها واحدة من الشركات المصنعة في الصين التي يمكنها إنتاج جسور صعود هيدروليكية، وكهروميكانيكية، وهجينة في وقت واحد، فإن منتجاتنا لا تلبي متطلبات خدمة نماذج الطائرات المختلفة فحسب، بل تتكيف أيضًا مع ظروف وبيئات العمل المختلفة.الجدران الجانبية للقناة متوفرة بمواد مختلفة مثل الفولاذ والزجاج للاختيار منها.يمكن إضافة متطلبات قابلة للتخصيص وشخصية، بما في ذلك مصدر طاقة البدء 400 هرتز، وتكييف هواء الطائرة، ونظام التوجيه البصري.
يتكون جسر الصعود التلسكوبي الدوار بشكل أساسي من منصة دوارة، وقناة متحركة، وآلية رفع ومشي، وسلم خدمة، ومنفذ التقاط.إنه جسر الصعود الأكثر استخدامًا على نطاق واسع، والمنصة الدوارة هي مركز الدوران لجسر الصعود بأكمله؛التصميم مرن، مع متطلبات دقة منخفضة لمواقف الطائرات.يتم توصيل قناة النشاط عن طريق قسمين أو ثلاثة أقسام من القنوات الكبيرة والصغيرة، وهي قابلة للتمديد ومتصلة بالمنصة الدوارة في الطرف الخلفي؛يمكن لآلية الرفع والمشي أن تدفع قناة النشاط ومنفذ الالتقاط في المطار للتدوير أو التمدد للأمام والخلف في المنطقة على شكل مروحة المتمركزة على المنصة الدوارة.من خلال هذه الحركة المركبة للدوران والتمديد، يمكن لجسر الصعود أن ينتقل من موضع جسر الإرساء إلى موضع باب مقصورة الطائرة؛يمكن أن يدور منفذ الاستقبال في المطار إلى اليسار واليمين، ويتكيف مع موضع باب كابينة الطائرة، ويمكن استخدامه في ترتيبات مختلفة لساحة الطائرات.يمكن أن تمتد المظلة الموجودة في الطرف الأمامي لميناء الاستقبال في المطار إلى موضع قريب من جسم الطائرة لتلبية متطلبات خدمة الركاب
