محمل الحزام الناقل يتكون بشكل أساسي من الإطار الرئيسي بعرض 800 مم، الأسطوانة الحاملة، الأسطوانة الدافعة، الأسطوانة المدفوعة، الأسطوانة التابعة، بكرة الضبط، محرك القيادة، السدادة، الدرابزين وما إلى ذلك.
بكرة الدفع الأمامية عبارة عن بكرة مغطاة بالمطاط يبلغ قطرها أكثر من 200 مم وطبقة مطاطية من البولي يوريثين، والتي توفر قوة الساسافراس الكافية وفي نفس الوقت توفر عمر خدمة طويل يصل إلى 20 عامًا.الطرف الخلفي عبارة عن جهاز شد الحزام الناقل، قبل وبعد التعديل حتى 160 مم، مما يجعل من السهل تفكيك وصيانة الحزام الناقل.
الأسطوانة الحاملة لسماكة إنتاج العلامة التجارية المعروفة DEMA، سمك الجدار 2 مم، قبل وبعد طرفي تباعد الأسطوانة 70 مم فقط، لضمان عدم تحطيم تحميل وتفريغ الأمتعة بواسطة البضائع، تباعد متوسط 180 مم، لتقليل الصيانة اللاحقة.
يبلغ عرض الحزام الناقل 700 مم، وسمك 8 مم، وحزام ناقل NANG من القماش المنسوج بثلاث طبقات مستورد من تايوان، ومشبك حزام من الفولاذ المقاوم للصدأ مستورد من الولايات المتحدة الأمريكية. هناك مجموعتان من أجهزة توجيه الحزام الناقل مثبتة في الطرف السفلي من إطار الناقل للتحكم الإزاحة اليسرى واليمنى في التشغيل الأمامي والخلفي للحزام.
نظام الدفع الأمامي للمحرك الهيدروليكي، كفاءة النقل أعلى بنسبة 30٪ من نظام الدفع الخلفي، ونقل زاوية 24 درجة للبضائع التي يبلغ وزنها 1200 كجم، وضغط النظام الهيدروليكي هو 7 ميجا باسكال فقط، ومحرك الدفع ليس من السهل الانزلاق.يقع المحرك تحت الحزام، وهو سهل التركيب والصيانة اللاحقة.
تم تجهيز كلا جانبي الناقل بحواجز توجيه من الفولاذ المقاوم للصدأ بارتفاع 100 مم لمنع الأمتعة من الانزلاق خارج الناقل؛يمكن طي الحاجز الأيمن مع الدرابزين، ويكون أقل من سطح الناقل بعد خفضه.يبلغ ارتفاع الدرابزين عند رفعه 850 ملم.
