أداء سلم الركاب الذي يعمل بالديزل ذاتي الدفع عن قرب

سلم الركاب ذاتي الدفع بالديزل يعتمد هيكل Qingling Class II، والفولاذ عالي القوة Baosteel 960 كجسم سلم، وتصميم سلم مزدوج من النوع المنكمش، وعرض جسم السلم 1.5 متر، والحد الأقصى لزاوية جسم السلم 39.5 درجة، والقدرة الاستيعابية القصوى سلم الركاب هو 64 شخصا.تم تصميم نطاق الرفع ليكون من 2.40 مترًا إلى 5.8 مترًا، وتستخدم جميع أجزاء الصفائح المعدنية للمركبة تقنية الطلاء الكهربي، ويتم رش الهيكل بالدروع، وهو ما يلبي معايير خدمة المطارات الصادرة عن منظمة الطيران المدني الدولي (ICAO).حصل نظام الاعتماد على السلامة TY-ASD على براءة الاختراع الوطنية، وهو مجهز بصورة عكسية، ومسجل قيادة، ونظام ملاحة اختياري بزاوية 360 درجة.حدد صمام الملف اللولبي ذي العلامة التجارية المعروفة، وخطوط الأنابيب، والمفاصل، والقفل الهيدروليكي، وما إلى ذلك، ومرحل العلامة التجارية المعروفة، والزر؛مفتاح السفر؛أجهزة الاستشعار، وما إلى ذلك، مسافة التحمل 270 كم، التحمل: مطار كبير 190 كم + 94 مرة، مطار متوسط ​​الحجم 190 كم + 94 مرة، مطار صغير 187 كم + 95 مرة

سلم الركاب ذاتي الدفع بالديزل المعايير الفنية

الأبعاد الكلية (الطول × العرض × الارتفاع): 7825 × 2500 × 3830 ملم

نطاق ارتفاع مصعد الركاب: 2400 ~ 5800 مم

حجم المنصة العلوية: 2800×1500

حجم الخطوة: 310 مم × 1500 مم × 180 مم

مسافة منصة النشاط: 0-300 مم

أقصى زاوية بين جسم السلم والمستوى: 39.5 درجة

الحد الأدنى للخلوص الأرضي: 190 ملم

قطر الدائرة الخارجية لدائرة القناة: 17500 مم

وزن الصيانة: 8150 كجم

السعة: 100 شخص

كتلة تحمل المحور الأمامي: 3030 كجم

كتلة تحمل المحور الخلفي: 5120 كجم

السرعة القصوى: 80

الحد الأدنى للسرعة المستقرة: 4.3

عدد الخطوات للأعلى: 13

عدد الخطوات للأسفل: 15

قاعدة العجلات: 3815 ملم

نوع المحرك: قضيب مشترك مبرد داخلي فائق الشحن يتم التحكم فيه إلكترونيًا، حقن مباشر بأربع أسطوانات

الطاقة/السرعة المقدرة: 103/2400 كيلو واط/ص/دقيقة

الحد الأقصى لعزم الدوران/السرعة: 520/1600 نيوتن متر/دورة/دقيقة

ناقل الحركة: أوتوماتيكي، ستة أمامي، واحد خلفي