متطلبات التثبيت للمكونات الهيدروليكية حزام نقل الأمتعة الكهربائية
أولاً، متطلبات تركيب المضخة/المحرك الهيدروليكي:
1. التثبيت وفقا للوائح ومتطلبات رسومات التصميم؛
2 يجب أن يكون اتجاه دوران عمود المضخة الهيدروليكية وعمود آلية النقل هو الاتجاه الذي تتطلبه المضخة؛
3 يجب أن يكون محور عمود المضخة وآلية النقل في حدود 0.1 مم، ويجب ألا تزيد زاوية الميل عن 1 درجة.عند تثبيت مفصل العمود، من الأفضل عدم الضرب، حتى لا تتلف دوار المضخة الهيدروليكية والأجزاء الأخرى، يجب أن يكون التثبيت صحيحًا وثابتًا.
4 عند ربط براغي المضخة الهيدروليكية وآلية النقل، يجب الضغط على البراغي بشكل متساوٍ وثابت وموثوق.
5 عندما تقوم بتدوير أداة التوصيل يدويًا، يجب أن تشعر بمحرك المضخة الهيدروليكية بسهولة، دون تشويش أو ظواهر غير طبيعية، وبعد ذلك يمكنك ذلك
إلى الأنابيب.
ثانيا، متطلبات تركيب الاسطوانة الهيدروليكية:
1. التثبيت وفقا للوائح ومتطلبات رسومات التصميم.
2 يعمل قضيب المكبس للأسطوانة الهيدروليكية على دفع آلية الحركة لتكون مرنة ومحمولة، ولا توجد ظاهرة عالقة في أي جزء من السكتة الدماغية بأكملها؛
3 قبل التثبيت، تحقق بدقة من جودة تجميع الأسطوانة الهيدروليكية نفسها، وتأكد من أن جودة تجميع الأسطوانة الهيدروليكية مؤهلة قبل وضعها على المعدات.
ثلاثة، متطلبات تركيب الصمام الهيدروليكي:
أشكال تركيب مكونات الصمام هي نوع الأنبوب، ونوع اللوحة، والنوع المتراكب، ونوع المكونات الإضافية.تختلف أيضًا الأشكال وطرق التثبيت والمتطلبات المختلفة، والمتطلبات هي كما يلي:
1 عند التثبيت، تحقق من سجلات اختبارات الصمامات الهيدروليكية المختلفة وما إذا كانت هناك أي خلل.
2 تحقق من استواء السطح المشترك لصمام اللوحة وحجم وجودة معالجة الأخدود لختم التثبيت.إذا كان هناك عيوب، إصلاحها أو استبدالها.
3 يتم التثبيت حسب المواصفات ومتطلبات الرسومات التصميمية.
4 عند تثبيت الصمام، انتبه إلى موضع منافذ المدخل والمخرج والعودة والتحكم والتفريغ، ولا تقم بالتثبيت بشكل خاطئ.من الأفضل تثبيت الصمام العكسي أفقيًا.
5 انتبه إلى الجودة عند التثبيت، وتحقق بعناية من جودة الأختام، ولا تقم بالتثبيت بشكل خاطئ، لتجنب التلف أثناء التثبيت؛يجب أن تكون قوة برغي التثبيت موحدة عند الشد، ويجب الانتباه إلى جودة المواد ومعالجة المسمار لمكونات الضغط العالي، ويجب عدم استخدام البراغي التي لا تلبي المتطلبات.
6 انتبه للتنظيف أثناء التثبيت، ولا ترتدي القفازات للتثبيت، ولا تستخدم منتجات الألياف لمسح سطح التثبيت (طائرة لوحة التثبيت وطائرة لوحة الصمام)، لمنع دخول الأوساخ بالألياف إلى الصمام.
7 افحص العناصر التالية بعد تركيب الصمام:
8 ادفع الصمام المنزلق للصمام العكسي يدويًا لتحقيق إعادة ضبط مرنة وصحيحة وفي مكانها؛
9 يجب أن يكون برغي الضبط الخاص بمنظم الضغط في حالة استرخاء؛
10 يجب أن تكون العجلة اليدوية المنظمة لصمام التحكم في السرعة في حالة فتحة صغيرة؛
11 اجعل موضع بكرة الصمام العكسي في الوضع الموضح في الرسم التخطيطي؛
12 تحقق مما إذا كان ثقب الزيت الذي يجب سده (مثل منفذ التحكم عن بعد لصمام التنفيس عند عدم استخدام جهاز التحكم عن بعد) مسدودًا، وما إذا كان منفذ الزيت لأنبوب الزيت متصلاً، وتأكد من أن أنبوب الزيت و ميناء النفط متصل بإحكام وبشكل موثوق.
أربعة، متطلبات تركيب خطوط الأنابيب:
1) عند تركيب الأنابيب الصلبة، يجب أن تكون هناك فجوة تزيد عن 10 مم بين الأنابيب المتوازية أو المتقاطعة لمنع التداخل والاهتزاز.في حالة الضغط العالي والتدفق الكبير، من أجل منع اهتزاز خط الأنابيب، من الضروري تثبيت خط الأنابيب على الدعامة بمشبك الأنبوب كل 1 متر أو نحو ذلك.
2) عند تركيب خط الأنابيب، يجب أن يكون المسار قصيرًا قدر الإمكان، ويجب أن يتم توزيع الأنبوب بشكل أنيق، ويجب أن يكون الدوران في الزاوية اليمنى أقل.يجب أن يكون نصف قطر الانحناء أكبر من 3 أضعاف القطر الخارجي لخط الأنابيب، ويجب أن تكون بيضاوية خط الأنابيب بعد الانحناء أقل من 10%.يجب ألا يكون هناك تشوه في الموجة أو عدم انتظام أو كسر أو تلف الالتواء.
3) قبل تركيب الأنابيب الفولاذية يجب التحقق مما إذا كانت ظاهرة تآكل الجدار الداخلي، أو تركيب الأنابيب الصلبة، بالنسبة للأنابيب المتوازية أو المتقاطعة، يجب أن يكون هناك فجوة أكثر من 10 مم بين بعضها البعض لمنع التداخل والاهتزاز.في حالة الضغط العالي والتدفق الكبير، من أجل منع اهتزاز خط الأنابيب، من الضروري تثبيت خط الأنابيب على الدعامة بمشبك الأنبوب كل 1 متر أو نحو ذلك.
4) يجب ألا تحتوي جميع أنواع الأنابيب على خدوش أو تجاعيد أو تسطيح أو تشقق أو غيرها من الظواهر، ويجب أن يكون انحناء خط الأنابيب سلسًا، ويجب ألا تكون هناك ظاهرة التواء.لا يسمح للخراطيم الهيدروليكية بالالتواء.
5) قبل تركيب الأنبوب الفولاذي يجب التحقق مما إذا كانت ظاهرة تآكل الجدار الداخلي، يستخدم بشكل عام 20٪ حمض الكبريتيك أو حمض الهيدروكلوريك للتخليل، ويغسل الأسيل بماء الصودا 10٪ ثم يغسل بالماء الدافئ والجاف والزيت والضغط الثابت اختبار، تأكيد المؤهلين قبل التثبيت.
5، 1) يجب أن يتوافق حجم خزان الوقود واللوحة المختارة مع متطلبات النظام الهيدروليكي
2) يجب تنظيف الخزان بعناية وتجفيفه بالهواء المضغوط ومن ثم فحص جودة لحام الكيروسين.
3) توجد مساحة أكبر من 150 مم في الجزء السفلي من الخزان للحركة وتفريغ الزيت وتبديد الحرارة.
4) توجد مساحة دعم كافية لضبط الحشيات والأوتاد أثناء التجميع والتركيب.
5) يجب أن يكون الختم بين غطاء الخزان والصندوق موثوقًا به.
