سلم صعود الركاب (الدفع اليدوي) ينطبق على A318، A319، A320، A321، B707، B727، B737، DC-8/40/50F، DC8-61/61F، DC8-62/62F، DC8-63/63F، 1L-18 وسلسلة أخرى من ركاب طائرات الركاب يمكن استخدام سلم صعود الركاب كسلم مدفوع يدويًا للركاب وأيضًا كسلم عمل للمضيفات.
سلم صعود الركاب هذا عبارة عن سلم صعود للركاب يتم دفعه يدويًا.لأنه هيكل محلي الصنع، لا يوجد محرك، وبالتالي فإن تكلفة الشراء منخفضة؛لعدم الحاجة إلى إعادة تعبئة الوقود، وبالتالي تقل تكلفة الاستخدام؛نظرًا لأن الوظائف يتم تشغيلها يدويًا، فإن معدل الفشل منخفض، وبالتالي فإن تكلفة الصيانة منخفضة؛يتميز سلم الصعود للركاب الذي يتم دفعه يدويًا بمزايا عدم وجود ضوضاء أو تلوث أو سلامة إرساء فتحة الطائرة وما إلى ذلك.
سلم صعود الركاب تحتوي على مجموعة باب منزلق، مجموعة لوحة الحماية، مجموعة جسم السلم، آلية الرفع، مجموعة الإطار الأساسي، مجموعة المنصة، مجموعة السلم الخلفي ومكونات أخرى.هيكل هذا السلم هو نوع تغيير اللوحة العمودية، سلم الصعود لأعلى ولأسفل عند الرفع، إطار السلم العلوي والسفلي لحركة متوازي الأضلاع، يتغير ارتفاع المنصة من الأرض إلى 2640 ~ 3600 مم.
الأبعاد الكلية (الطول × العرض × الارتفاع): 8280 × 2230 × 3630 ملم
حجم المنصة العلوية: 2000×1400
حجم الخطوة: 200 مم × 1120 مم × 140 مم
أقصى زاوية بين جسم السلم والمستوى: 38 درجة
الحد الأدنى للخلوص الأرضي: 150 ملم
قطر الدائرة الخارجية لدائرة القناة: 17500 مم
قاعدة العجلات الأمامية/الخلفية: 900/1550 ملم
قاعدة العجلات: 4430 ملم
الجودة: 2100 كجم
السعة: 33 شخصًا
أقصى سرعة للقطر: 20 كم/ساعة
نطاق ارتفاع مصعد الركاب:
التكوين 1:2500 ملم إلى 3650 ملم
التكوين 2:3200 ملم إلى 4400 ملم
التكوين 2:2050 ملم إلى 3440 ملم
