شاحنة تموين الطيران يتكون بشكل أساسي من الهيكل وأقدام الدعم وجهاز الرفع والجسم ومنصة العمل والنظام الهيدروليكي والنظام الكهربائي وما إلى ذلك.
1. الهيكل
Qingling QL1101BEVEMMAY هيكل كهربائي من الدرجة الثانية.جهاز تخزين الطاقة هو بطارية ليثيوم فوسفات الحديد (الطاقة الجديدة في عصر نينغدي).محرك الأقراص TZ370XS-LKM0851 متزامن مع المغناطيس الدائم.الإطارات 235/75R17.5 14PR.الإطار السفلي دائمًا عبارة عن هيكل إطار، يتكون من إطار عارضة وأربعة أقدام دعم هيدروليكية.
2. دعم القدمين
تم تجهيز شاحنة طعام الطيران Qingling QL1101BEVEMMAY بـ 4 أقدام دعم، ويتم تثبيت كل واجهة أسطوانة قدم دعم بقفل هيدروليكي ثنائي الاتجاه.لا تتجاوز الأقدام الداعمة عرض العربة.أضواء التحذير من حالة التشغيل لأقدام الدعم المثبتة على لوحة القيادة في قمرة القيادة.تعتمد الأسطوانة الهيدروليكية لساق الدعم وضع الدعم الرأسي، مما يقلل من ضغط الإطار وزنبرك الأوراق ويلعب دورًا ثابتًا.
3. جهاز الرفع
يعتمد نموذج الرفع نوع إطار الشوكة.تم تصميم عارضة إطار الشوكة والعارضة المساعدة لتكون أوسع من عارضة الهيكل.إطار الرفع مصنوع من مادة فولاذية للقناة، وذراع القاطع والشوكة مصنوع من مادة أنبوبية مستطيلة عالية القوة، وجدار القاطع والشوكة مجهز بهيكل معزز.تعتمد أسطوانة الرفع أسطوانة من نوع المكبس أحادي المرحلة، وأسطوانتان جنبًا إلى جنب، وزاوية البداية للأسطوانة مصممة بشكل معقول.يحتوي كل جزء من دبوس العمود على غلاف عمود، وفتحة لحقن الزيت، وعمود الأسطوانة عبارة عن عمود من خلال.
4. جسم السيارة
جانبا العربة مصنوعان من مادة مركبة عازلة للحرارة بسمك 70 مم، وسقف العربة مصنوع من مادة مركبة عازلة للحرارة بسمك 105 مم.أثناء النقل، درجة الحرارة الداخلية للعربة هي 5-10 درجة مئوية.الأبواب الأمامية والخلفية للعربة عبارة عن أبواب منزلقة معزولة.تم تركيب 5 مصابيح LED بيضاء مدمجة داخل العربة.تم تجهيز كل جانب من جوانب المقصورة بلوحة مجمعة من الفولاذ المقاوم للصدأ لسيارة الطعام، وتم تركيب شريطين من النايلون المضاد للتصادمات.الجزء الخلفي من السيارة مزود بشرائط مضادة للتصادمات لجسم السيارة، كما أن الجزء الخلفي من السيارة مزود بسلم عمل لتسهيل دخول الموظفين إلى السيارة والخروج منها.
5. منصة العمل
المنصة عبارة عن هيكل إطاري، يتكون من منصة ثابتة، ومنصة متحركة يسارًا ويمينًا، ومنصة تقلص أمامية وخلفية.توجد المنصة الثابتة في الجزء العلوي من الكابينة ويمكن أن تنزلق لأعلى ولأسفل على السكة الأمامية لسيارة الطعام.يتم تثبيت المنصة المتحركة اليسرى واليمنى على منصة ثابتة ويمكن أن تتحرك من 0 إلى 500 مم.يتم تثبيت المنصة التلسكوبية الأمامية والخلفية على المنصة المتحركة اليسرى واليمنى، ويبلغ نطاق الحركة الأمامي والخلفي 0-600 مم.يوجد حاجز الحماية القابل للطي المصنوع من الفولاذ المقاوم للصدأ بين المنصة الثابتة والمنصة المتحركة اليسرى واليمنى.تم تركيب حاجز حماية من الفولاذ المقاوم للصدأ دوار وقابل للسحب على جانبي المنصة.تم تجهيز الدرابزين الفولاذي المقاوم للصدأ للمنصة التلسكوبية والواجهة الأمامية للمنصة بخرطوم مطاطي مضاد للتصادمات على شكل D.
