 |
وحدة بدء تشغيل الهواء الأرضي للطائرة المقطورة TY-A180 (المثبتة على مركبة ديزل) هي نوع جديد من وحدة مصدر الهواء للطائرات التي تعمل بالديزل والتي تنتجها شركة Jiangsu Tianyi Aviation Industry Co.,Ltd، والتي تستخدم بشكل أساسي لتوفير الهواء المضغوط لبدء تشغيل المحرك أو الهواء نظام تكييف الطائرات الكبيرة والمتوسطة الحجم كمعدات خاصة على أرض المطارات. تعتمد الوحدة هيكل قطرها ذاتي الصنع، ومحرك العمل M1015CP-LA G2B الذي تنتجه شركة North China Diesel Engine Co., LTD.، وضاغط الهواء المنتج بواسطة Wuxi Tin Compressor Co., LTD.الحد الأقصى لضغط إمداد الهواء هو 43PSI، وتدفق إمداد الهواء للطائرة 180PPM، والحد الأقصى للسرعة 25 كم/ساعة.
1 、 معايير المنتج:
| اتحاد النقل الجوي الدولي (AHM 905). | المواد المرجعية لمعدات دعم منحدر الطائرات المدنية |
| اتحاد النقل الجوي الدولي (AHM 910). | المتطلبات الأساسية لمعدات الدعم الأرضي بالمطار |
| اتحاد النقل الجوي الدولي (AHM 913). | متطلبات السلامة الأساسية لمعدات الدعم الأرضي بالمطار |
| اتحاد النقل الجوي الدولي (AHM 915). | التحكم في المعايرة |
| اتحاد النقل الجوي الدولي (AHM 916). | المتطلبات الأساسية لتشغيل معدات المطار |
| AC-137-CA-2016-03 | مواصفات التفتيش على وحدات مصدر الهواء الأرضي للطائرات |
| AC-137-CA-2018-05 | مواصفات الفحص لهيكل السيارة الخاصة بالمطار |
| جيجابايت/ت 32084-2015 | وحدة مصدر الهواء لمحرك الديزل الأرضي للطائرة |
| جيجابايت/T15487 | طريقة قياس تدفق الضاغط الحجمي |
| غيغابايت 1589 | حدود أبعاد مركبات الطرق وأحمال المحور والكتلة |
| غيغابايت 7258 | الشروط الفنية للسلامة لتشغيل المركبات الآلية |
2 、 الأداء الرئيسي والمعلمات التقنية
| الهيكل | الصانع | جيانغسو تياني صناعة الطيران المحدودة |
| نموذج | صناعة شخصية | |
| ضاغط | الصانع | شركة وشى تين لضاغط الضغط المحدودة. |
| نموذج | CT0901 | |
| محرك التشغيل | الصانع | شركة شمال الصين لمحركات الديزل المحدودة |
| نموذج | M1015CP-LA G2B | |
| قوة (كيلوواط) | 384 | |
| تصنيف دورة في الدقيقة (ص / دقيقة) | 1800 | |
| الحد الأقصى لدرجة حرارة إمداد الغاز (درجة مئوية) | 220 | |
| نطاق درجة حرارة التشغيل (°C) | -20~50 | |
| جهد التشغيل (فولت) | 24 | |
| البعد الكلي (الطول × العرض × الارتفاع) (مم) | 5500 × 2050 × 2550 (قضيب السحب لأعلى) | |
| الحد الأقصى لضغط إمداد الغاز (PSI) | 43 | |
| تدفق إمدادات الهواء في الطائرات (جزء في المليون) | 180 | |
| كبح الوزن (كلغ) | 8300 | |
