 |
الهيكل الرئيسي والتكوين
تتكون جرافة الحزام ذاتية الدفع TY-XC80 بشكل أساسي من الجسم، ورف النقل، ونظام قيادة الطاقة للهيكل، وآليات الرفع الأمامية والخلفية، ونظام التشغيل الهيدروليكي، والنظام الكهربائي والمكونات الأخرى.
1.1 الجسم
1.2 نقل الرف
1.3 آليات الرفع الأمامية والخلفية
1.4 نظام الطاقة
نظام القيادة TX-XC80A:
المحرك: بيركنز 404D-22، انبعاث EuoIII
ناقل الحركة: جرازيانو، ناقل الحركة الهيدروليكي الأوتوماتيكي PST2.
نظام القيادة TX-XC80B:
المحرك: محرك الديزل ISUZU ak-c240pkj-30، انبعاث EurIII
TX-XC80Cنظام القيادة:
المحرك: محرك الديزل Cummins QSF2.8 (37KW@2500rpm)، انبعاث ChinaIV
ناقل الحركة: ياباني Y43280E، ناقل حركة هيدروليكي أوتوماتيكي
1.5 نظام التشغيل الهيدروليكي
1.6 النظام الكهربائي وجهاز السلامة
جهد النظام هو تيار مستمر 12 فولت.
1.7 التكوين الرئيسي
لا. | غرض | يكتب | ماركة |
1 | الهيكل | صناعة شخصية | الصين |
2 | الطائرة | محرك الأقراص الأيسر | الصين |
3 | محرك | C240-NBKEG-01-C3 | ايسوزو |
4 | الانتقال | Y43280E | اليابان |
5 | المحاور الأمامية والخلفية | HY430 | الصين |
6 | مضخة والعتاد | CBHZ-F25 | الصين |
7 | إطار العجلة | 225/70R15 | الصين |
8 | حزام التغذية | 700 ملم | الولايات المتحدة الأمريكية |
9 | اسطوانة هيدروليكية | د50/28-250 | الصين |
10 | كتلة هيدروليكية | RPE3-063 | أرجو |
DSG-01-3C4 | الصين | ||
11 | محرك ناقل | شبيبة-250 | إيتون (الولايات المتحدة الأمريكية) |
12 | فحص الصمام | VUR380 | أوليويب (إيطاليا) |
سي آي تي-06-04-50 | الصين | ||
13 | صمام التوازن | بري3-063 | إيتون (الولايات المتحدة الأمريكية) |
14 | صمام الكرة المغناطيسي | ماء تواليت6 | أوليويب (إيطاليا) |
15 | معدات التوجيه الهيدروليكية | XCEL45 | إيتون (الولايات المتحدة الأمريكية) |
101S-1 | الصين | ||
16 | تركيب خرطوم | باركر | |
17 | تناوب | RH4B-UL | اليابان |
18 | مقبس التتابع | PTF14A-E | اليابان |
19 | زر | YWIB-A1E10 | اليابان |
20 | تبديل السفر | ولنج-30 | اومرون |
21 | مفتاح الطوارىء | YW1B-V4E10R | اليابان |
22 | مصباح إنذار | فلوريدا-4871 | اليابان |
23 | مصباح مؤشر | اليابان |
